En acabar els estudis, José Miguel Bermúdez es va unir a Zero 2 Infinity (z2i), una start-up del sector espacial on va exercir tasques de desenvolupament de negoci i enginyeria. En paral·lel, va cofundar Marvelmat, que presta serveis al sector hoteler.
Ha treballat per al grup tecnològic privat GMV Aerospace & Defence desenvolupant software per a la simulació de trajectòries d’aeronaus.

Un dia, mentre ell i el seu pare, l’Ignacio, veien una competició de vela a la televisió, van fer una reflexió: «Si el vent és gratis i els velers de competició se’n serveixen per avançar veloçment i guanyar medalles, per què no aprofiten la força del vent els grans vaixells, per reduir combustible i emissions contaminants?». Va ser així com van començar a donar voltes a la idea, que avui ja és una realitat: un sistema de propulsió per al transport marítim que utilitza el vent.

El 2014, José Miguel Bermúdez va fundar Bound4Blue (b4b) amb l’objectiu de revolucionar el transport marítim tal com el coneixem avui dia, emprant de nou el vent com a propulsió complementària a través d’un innovador sistema de vela rígida. La tecnologia desenvolupada permet que les veles generin una part de l’impuls que necessiten els grans vaixells de transport, la qual cosa redueix fins en un 40 % el consum de combustible i, per tant, les emissions.

«La vela s’assembla a una ala d’avió. Es pot girar i plegar totalment, pal inclòs, funciona d’una manera completament autònoma i es controla per ordinador».